- Silniční dopravní stavby
- Betonová svodidla a vodící stěny
- Betonové svodidlo BSV typ ŽPSV 110/O
- Betonové svodidlo BSV typ ŽPSV 110/O-K
- Betonové svodidlo BSV typ ŽPSV 120/J
- Betonové svodidlo BSV typ ŽPSV 120/J-K
- Betonové svodidlo BSV typ ŽPSV 120/O
- Betonové svodidlo BSV typ ŽPSV 120/O-K
- Prvek stabilní vodící stěny P1
- Prvek stabilní vodící stěny P2
- Prvek stabilní vodící stěny P3
- Prvek stabilní vodící stěny R100-90
- Svodidlo MPHS-1200
- Svodidlo MPHS-1600
- Ostatní prefabrikáty pro dopravní stavby
- Prefabrikáty pro provizorní staveništní vozovky
- Panel pro provizorní vozovky 300/100/18
- Panel pro provizorní vozovky 300/100/21.5
- Panel pro provizorní vozovky 300/200/18
- Panel pro provizorní vozovky 300/200/21.5
- Silniční panel 150/100/15
- Silniční panel 200/100/15
- Silniční panel 200/100/18
- Silniční panel 300/100/15
- Silniční panel 300/100/18
- Silniční panel 300/100/21.5
- Silniční panel 300/120/15
- Silniční panel 300/150/15
- Silniční panel 300/200/15
- Silniční panel 300/200/18
- Silniční panel 300/200/21.5
- Prefabrikáty pro terénní úpravy
- Betonová svodidla a vodící stěny
Silniční dopravní stavbyKrabicový díl opěrných zdí U1-U
41 Litice, 61 Uherský Ostroh
Technické podmínky dodací
Prohlášení o vlastnostech
| Obchodní značka | Rozměry (cm) | Třída betonu | Objem (m3) | Hmot. (kg) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L | B | H | t | L' | B' | H' | ||||
| IZT 60/19 | 296 | 149 | 119 | 18 | 210 | 119 | 30 | C 30/37-XF4 | 1,2606 | 3090 |
Použití:
Krabicový díl U1-U je určen pro vytváření zárubní zídky nad základem sloupu trakčního vedení. Je navržen pro zatížení vlastní vahou prvků a výplňové zeminy, pro zatížení zatěžovacím vlakem ČSD T, jehož normové zatížení je dáno sestavou nápravových sil 4 x 312,5 kN a rovnoměrným zatížením 100 kNm-1.